塑料的多轴冲击方法在材料表征和质量控制中非常常见，主要用来测试塑料等高分子材料的抗冲击性能，落锤试验机价格，特别是汽车行业中的应用越来越广泛，落锤冲击试验机，下面我们以塑料保险杠为例进行说明。
随着汽车轻量化的进程，塑料保险杠得到广泛应用，其抗冲击性能确保了整车的安全性。
多轴冲击可以测试汽车保险杠的韧性，负荷加载时的变形，以及保险杠受冲击时的总体能量吸收，该方法能判断保险杠在汽车发生撞击时是否具有一定的安全保护作用。多轴冲击的工作原理是让锤头以一个标准速度冲击在样品表面中心位置，得到冲击力-时间或冲击力-距离曲线。根据曲线记录和样品在冲击后的表面状态情况来判断材料的性能。
主机部分的主要技术参数
主机部分:
⑴ 冲击能量上限值： 120000焦耳 ， 冲击能量无级可调；
⑵ 锤体总重量：3602kg；锤体基本重量2602kg；配重铊重量为200kg；配重铊数量为5块；
⑶ 提升高度上限值：3.4米
⑷ 冲击速度上限值：8.16米/秒
⑸缓冲器工作方式：液压缓冲， 单件缓冲器吸收额定能量值：30000焦耳
⑹缓冲器数量：4件
⑺DWTT砧座跨距：254mm
⑻DWTT砧座圆弧半径：R15.5（按照GB/T8363-2007执行，落锤冲击试验机，同时满足美国API RP 5L3:1996标准）
⑼DWTT锤头圆弧半径：R25
⑽DWTT砧座及锤头硬度：HRC58~HRC65
⑾DWTT砧座及锤头材料：高强度合金
砧座部分：
砧座位于主机下部，采用整体结构，冲击试验过程中试样承受的冲击力全部作用在砧座上，因此，该砧座的设计本照了大惯性、高强度的原则。其结构由砧座主体、支承台、终止台等主要部分组成。砧座设有试样对中装置，以保证试样横向中心线、砧座横向中心线、冲头轴线处于同一垂直面内，其偏差不大于1mm。整个砧座部分有足够的惯性，加上大型高强度螺栓与主机垫板间牢固连接，使砧座在工作时稳如磐石。砧座的支承台和终止台的硬度均大于HRC50，砧座和底座间采用刚性固定，试验时不会产生松动。
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